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- 아메리칸 항공 965편 추락 사고(American Airlines Flight 965)는 1995년 12월 20일 보잉 757-223이 착륙 전, 산으로 추락한 항공 사고다.[사고 당일 965편]- 승무원: 8명- 운항승무원: 2명(기장:57세, 부조종사:39세)- 객실승무원: 6명승객: 155명[개요]- 아메리칸 항공 965편(등록기호 N651AA)은 사고 당일, 승무원 8명과 승객 155명을 태운 채 마이애미 국제공항을 정각보다 약 2시간 늦게 이륙했다. 기장은 아메리칸 항공에서 오랜 비행 경험을 쌓은 베테랑이었으며 당연히 알폰소 보니야 아라곤 국제공항에 착륙한 경험도 있었다. 게다가 기체는 당시 신형이었던 보잉 757-223이었으며, 뛰어난 자동 조종 장치가 있었다.콜롬비아 칼리 교외의 알폰소 ..

- 전일본공수 시즈쿠이시 공중충돌 사고(일본어 명칭: 全日空機雫石衝突事故)는 1971년 7월 30일에 발생한 항공 사고(공중 충돌)다. '이와테현(岩手県)' '이와테군(岩手郡)' '시즈쿠이시정(雫石町)' 상공을 비행 중이었던 전일본공수의 여객기에 항공자위대의 전투기가 비행 중에 추돌 되면서, 양쪽 비행기 모두 추락했다. 자위대 비행기 승무원은 탈출에 성공하였으나 기체에 손상을 받은 여객기는 공중 분해하면서 승객 155명과 승무원 7명 등 총 162명 전원이 사망했다. 이 사고는 1985년 8월 12일에 발생한 '일본 항공 123편 추락 사고'가 발생할 때까지 일본 국내 항공 사고로는 최대 희생자 수를 낸 사고였다.1971년 7월 30일, '치토세 공항(千歳空港)' 오후 0시 45분 발 하네다행 전일본공수..

- 저먼윙스 9525편 추락 사고는 2015년 3월 24일에 바르셀로나 국제공항을 출발, 독일 뒤셀도르프 국제공항을 향하던 독일 국적의 저가 항공사 저먼윙스의 정기항공편이 프랑스 알프드오트프로방스주 산악지대(알프스산맥)에 추락한 항공 사고이다. 기체는 에어버스 A320-211, 기체 등록번호는 D-AIPX였다. 해당 사고기는 에어버스에서 1990년 제조, (제조 번호:147) 91년에 저먼윙스의 모회사인 루프트한자 독일 항공 신조기로 인도된 뒤 2003년에 저먼윙스로 이적, 2004년에 다시 루프트한자로 인도되었다가 2014년 1월 31일에 다시 저먼윙스로 이적한 중고 여객기였다.사고 시점에서 여객기는 24.3년째 운행 중이었고, 총 비행시간은 58,300시간이었다. 기체 중정비는 2013년 여름, 마지..

- 아에로플로트 항공 593편 추락 사고는 1994년 3월 23일 러시아 모스크바에서 출발해, 홍콩 카이탁 공항으로 향하던 러시아의 아에로플로트의 에어 버스 A310-304가 시베리아에 추락한 항공 사고이다. 현지 시각으로 3월 23일 1시쯤, 조난 신호나 긴급 사태를 보고하는 어떠한 통신도 없이 시베리아 알타이 지방의 마이자스강 상류 지역에 해당하는 케메로보주 메즈두레첸스크에서 30㎞ 떨어진 침엽수 지대에 추락했다. 이 사고로 승무원 12명, 승객 63명 등 75명 전원이 사망했는데, 러시아 국적의 탑승객이 52명으로 가장 많았고 그다음으로 중국인 및 당시 영국령 홍콩인이 각각 6명이었으며 나머지는 대만, 영국, 인도, 미국인 탑승객이었다. 블랙박스 기록에 의하면 순항 고도 10,000ｍ에서 추락하면서..