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- 타타르스탄 항공 363편 추락 사고(Tatarstan Airlines Flight 363)는 2013년 11월 17일 현지 시각 19시 20분(UTC+4) 발생한 항공 사고이다. 타타르스탄 항공(Авиакомпания Татарстан)이 아크바르스아에로(Ak Bars Aero)를 대신하여 운항했는데, 모스크바에서 출발하여 카잔으로 향하던 해당 사고기는 카잔 국제공항(Kazan International Airport) 착륙하기 위해 진입 중에 추락, 탑승하던 승객 50명 전원이 사망했다.사고기 보잉 737-53A(항공기 등록기호 VQ-BBN)는 23년 이상 걸쳐서 7개 항공사에서 운영된 항공기로, 먼저 제조 후에 AWAS의 소유가 되었고 Euralair, 에어 프랑스, 우간다 항공, RIO SUL, ..

- 라이언 에어 610편 추락 사고(Lion Air Flight 610)는 2018년 10월 29일 발생한 항공 사고로, 인도네시아 수카르노 하타 국제공항(Soekarno–Hatta International Airport)에서 출발하여 데파티 아미르 공항(Depati Amir Airport)으로 향하던 라이언 에어 610편(보잉 737 MAX 8)이 수카르노 공항을 이륙 직후 추락한다. 기체의 잔해는 자바섬(Pulau Jawa) 앞바다에서 발견되었고, 전원 사망했다.사고기인 보잉 737 MAX 8(PK-LQP)은 2018년 8월 13일 라이언 에어에 납품된 직후의 새 여객기로, 추락 당시 총 비행시간은 불과 800시간 정도였다. 엔진은 CFM인터네셔널 LEAP를 2기 탑재하였으며, 2017년에 취항한 보..

- 일본항공 쿠알라룸푸르 추락사고(日本航空クアラルンプール墜落事故)는 1977년 9월 27일에 발생한 항공 사고다. 특히, 이 사고 다음 날은 일본항공의 또 다른 비행기가 일본 적군파에 의해 납치된 [일본항공 472편 납치 사건]이 발생하면서 일본항공은 2건의 사건·사고에 대한 대응으로 고심했다 한다.1977년 9월 27일, 하네다 공항으로부터 카이탁 공항을 거쳐서 쿠알라룸푸르 국제공항(現 술탄 압둘 아지즈 샤 공항)에 착륙 후, 싱가포르 파야레바 공항에 가는 비행 계획이던 일본항공 715편 DC-8-62(등록기호 JA8051, 1971년 제조)가 현지 시각 오후 6시 10분경(한국시각 오후 8시 10분경), 공항 앞 7.7km 부근에 있는 약 80m 높이의 언덕에 추락했다. 이 사고로 715편에 탑승하고..

- 풀코보 항공 612편 추락 사고(Pulkovo Aviation Enterprise Flight 612)는 모스크바 시간으로 2006년 8월 22일, 러시아 서부에 있는 도시 아나파 발(發) 상트페테르부르크행 풀코보 항공 612편(투폴레프 Tu-154, 등록번호: RA-85185)이 러시아 국경과 인접한, 우크라이나 동부 상공을 순항 중 추락한 항공 사고다. 이 사고로 승객 160명, 승무원 10명 등 다 합쳐서 170명 전원이 사망한다. - 612편은 소련 시절에 제조된 투폴레프 Tu-154 여객기로, 풀코보 항공에서 운항했다. 이 비행기는 사고 직전, 운항 후 연료 보급 등은 하지 않고 예정대로 아나파를 이륙했다. [풀코보 항공기는 아나파를 예정대로 출발했습니다. 필요한 정비는 모두 필요한 만큼 이..

- 전일본공수 시즈쿠이시 공중충돌 사고(일본어 명칭: 全日空機雫石衝突事故)는 1971년 7월 30일에 발생한 항공 사고(공중 충돌)다. '이와테현(岩手県)' '이와테군(岩手郡)' '시즈쿠이시정(雫石町)' 상공을 비행 중이었던 전일본공수의 여객기에 항공자위대의 전투기가 비행 중에 추돌 되면서, 양쪽 비행기 모두 추락했다. 자위대 비행기 승무원은 탈출에 성공하였으나 기체에 손상을 받은 여객기는 공중 분해하면서 승객 155명과 승무원 7명 등 총 162명 전원이 사망했다. 이 사고는 1985년 8월 12일에 발생한 '일본 항공 123편 추락 사고'가 발생할 때까지 일본 국내 항공 사고로는 최대 희생자 수를 낸 사고였다.1971년 7월 30일, '치토세 공항(千歳空港)' 오후 0시 45분 발 하네다행 전일본공수..

- '대한항공 803편 추락 사고'는 1989년 7월 27일, '대한항공 803편(맥도널 맥도널 더글러스 DC-10(McDonnell Douglas DC-10, 1968년~1989년까지 맥도널 더글러스 회사가 제작한 여객기 모델로 등록번호는 HL7328)'이 당시 짙은 안개가 껴있던 리비아 '트리폴리 공항(Tripoli International Airport)'에 무리한 착륙을 하다가 추락하면서, 승객 75명과 지상에 있던 4명이 사망한 항공사고다.803편은 한국의 서울을 출발, 태국의 방콕과 사우디아라비아의 제다를 거쳐서 리비아 트리폴리로 향하는 국제선이었다. 당시 트리폴리 공항의 날씨는 짙은 안개로 당시 활주로 시계는 100~800ft(30~244m)에 불과했는데, 803편이 진입할 활주로 27은 '..